E-laadportieken op maat van de toekomst
De elektrificatie van het openbaar vervoer is volop aan de gang. Vlaanderen wil tegen 2030 de meeste bussen van De Lijn volledig emissievrij laten rijden – een grote stap richting schonere steden en stillere straten.
Voor vrachtvervoer gelden iets mildere doelstellingen, maar de richting is duidelijk:
30% van de nieuwe bestelwagens moet tegen 2030 zero-emissie zijn.
5% van de zware vrachtwagens moet tegen dan emissievrij rijden.
Lees meer over de Vlaamse doelstellingen via Flanders: Together in Motion.
De slimme stap naar elektrisch laden
De overstap naar elektrisch transport biedt niet alleen ecologische, maar ook financiële voordelen voor bedrijven.
Voordeel | Details |
Aftrekbaarheid | 100% tot 2026, daarna afbouw tot 67,5% in 2031 (bron: Profilease) |
Laadkosten | 100% aftrekbaar in vennootschapsbelasting (bron: eGear.be) |
Laadinfrastructuur | 150% belastingvermindering op plaatsingskosten (bron: FOD Financiën) |
Verkeersbelasting & BIV | Vrijgesteld in Vlaanderen tot 2026 (bron: Vlaamse Overheid) |
Ecologiepremie+ | Subsidie tot 32% voor KMO’s (eGear.be) |
Dus: investeren in elektrische laadinfrastructuur is vandaag niet alleen toekomstgericht, maar ook fiscaal slim.
Elektrisch vs. waterstof
Aspect | Elektrisch | Waterstof (FCEV) | Voordeel Elektrisch |
Energie-efficiëntie | ~70–80% | ~25–35% | 2–3× efficiënter (IEA, 2023) |
Total Cost of Ownership | Lager (energie & onderhoud) | Hoger (productie & infrastructuur) | Goedkoper op korte en middellange routes |
Infrastructuur | Snelladers steeds beschikbaarder | Weinig waterstofstations, zeer duur | Beter schaalbaar en toegankelijk |
Rijbereik | 200–500 km | 400–600 km | Waterstof enkel voordeel op lange afstand |
Onderhoud | Minder onderdelen, lage kost | Complex systeem, duurder | Eenvoudiger en betrouwbaarder |
Voor de meeste bus- en vrachtvloten biedt elektrisch laden vandaag het beste rendement en de hoogste betrouwbaarheid.
Pylonen De Kerf: expertise die je ziet én voelt
Vakwerkexpertise als fundament
Met meer dan 600 spoorportieken, 2000 vakwerkmasten en 1500 operatorpylonen bouwt Pylonen De Kerf op jarenlange ervaring in stabiele, lichte en duurzame staalconstructies.
Diezelfde ingenieursknowhow vormt de basis van onze e-laadportieken – ontworpen voor betrouwbaarheid, efficiëntie en een uitzonderlijk lange levensduur.
Klantgericht van A tot Z
Bij Pylonen De Kerf krijg je één vast aanspreekpunt dat het volledige traject begeleidt – van ontwerp tot oplevering. Dankzij snelle communicatie en vlotte opvolging verloopt elk project efficiënt en zorgeloos.
100% maatwerk
Elk project is uniek. Onze e-laadportieken worden volledig op maat gedimensioneerd volgens jouw noden – van hoogte en overspanning tot technische aansluitingen.
